近年來隨著人們對出行的要求越來越高,私家車的數(shù)量也越來越多,人們在享受便捷的同時,對人身安全也越來越重視。地下車庫作為停放車輛的場所,往往為了節(jié)省空間而選擇建立在地下,由于車輛啟停加之封閉的空間往往會導(dǎo)致一氧化碳(CO)積聚超標(biāo)的情況。這對進(jìn)入地下車庫的人員帶來了一定的危險。
*,當(dāng)一氧化碳濃度達(dá)到一定范圍值時,人們就會出現(xiàn)中毒現(xiàn)象,根據(jù)測試,空氣中的一氧化碳濃度達(dá)到50ppm時,健康成年人可以承受8小時;達(dá)到200ppm時,健康成年人2~3小時后,輕微頭痛、乏力;達(dá)到400ppm時,健康成年人1~2小時內(nèi)前額痛,3小時后威脅生命;到800ppm時,健康成年人45分鐘內(nèi),眼花、惡心、痙攣,2小時內(nèi)失去知覺,2~3小時內(nèi)死亡。
因此,近年來國家對地下車庫一氧化碳CO濃度監(jiān)測系統(tǒng)也開始要求,如《江蘇省綠色建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》8.6.3條規(guī)定:“設(shè)有機(jī)械通風(fēng)的地下車庫應(yīng)對CO濃度進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測和控制”。
地下車庫一氧化碳探測系統(tǒng)的設(shè)計
地下車庫加裝一氧化碳探測系統(tǒng)是目前能解決主要問題的方法,艾伊科技經(jīng)過多年的研究和現(xiàn)場實(shí)地調(diào)研,研發(fā)出一套符合綠建要求同時又節(jié)能環(huán)保的地下車庫一氧化碳探測系統(tǒng),地下車庫一氧化碳探測系統(tǒng)主要由一氧化碳探測器、氣體報警控制器、智能聯(lián)動裝置,比如風(fēng)機(jī)(如下圖)。
為響應(yīng)綠色建筑的號召,符合綠建要求提倡的節(jié)能環(huán)保,地下車庫一氧化碳探測系統(tǒng)根據(jù)地下車庫的面積和防火分區(qū)的大小進(jìn)行開關(guān)量的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)啟動風(fēng)機(jī),而不是一個場所濃度超標(biāo)全部啟動風(fēng)機(jī),這樣符合節(jié)能環(huán)保的要求。